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Z4とシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Z4とシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  Z4   日産  シーマハイブリッド
VS
27万円898万円
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中古車相場 55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
310 中古車掲載台数 77
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    82万円

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    本体価格
    707万円

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    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 茶革ハーマンカードン18AW禁煙デモカー

    本体価格
    635万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン油圧シリンダーリビルト交換

    本体価格
    58万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 黒革シート キセノン Bモニター ETC

    本体価格
    118万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ 1オーナー 赤革 電動シート Sヒーター

    本体価格
    428万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 茶革シート ファストトラックPKG 衝突軽減

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    519万円

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関東
104
271.2万円
関西
76
340.5万円
東海
57
213.5万円
北海道
5
282.4万円
九州
22
306.1万円
東北
8
193.2万円
北陸・甲信越
11
302.4万円
中国
16
215.2万円
四国
11
308.2万円
地域別台数
関東
51
181.9万円
関西
8
311.7万円
東海
5
198.4万円
北海道
2
104.3万円
九州
4
167.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
440.8万円
中国
2
238.9万円
四国
1
299.5万円

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Z4とシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   日産  シーマハイブリッド
566万円940万円 新車時価格 735万円933.1万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1998~2997 排気量(cc) 3498
197~387 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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