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Z4とHSを比較! - みんなの比較車種

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Z4とHSの中古車情報を比較する

BMW  Z4   レクサス  HS
VS
27万円898万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
311 中古車掲載台数 165
  • BMW Z4 M40i ワンオーナー マグマレッドレザーシート

    本体価格
    698万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    95万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ エディション サンライズ 限定50台 純正ナビ ハーマンカードン

    本体価格
    495万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 本革シート シートヒーター LED ETC

    本体価格
    88.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i デザインピュアホワイトED アイボリー本革

    本体価格
    159.9万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 禁煙車 記録簿 本革 オリジナルブラックAW

    本体価格
    67.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 電動オープン・キーレス・キセノンライト

    本体価格
    129万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 赤レザーシート・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    178万円

  • BMW Z4 M40i 認定中古車 ハーマンカードン 19インチ

    本体価格
    670万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i スタイルエッセンス 社外マフラー フロントスポイラー 禁煙車

    本体価格
    155万円

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  • レクサス HS 250h バージョンI 純正メーカーナビ バックカメラ イモビ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    85万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙/黒革エアS/ナビTV/verS仕様

    本体価格
    119万円

  • レクサス HS 250h ドラレコ USB

    本体価格
    149万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期MOPナビ地デジF/Bカメラ茶本革PCS/HUD

    本体価格
    139万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ワイドビューモニター・クリアランスソナー

    本体価格
    86.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 

    本体価格
    219万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期 本革 ナビ地デジ F・Bカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI HDDナビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    112万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    138万円

関東
106
276.6万円
関西
76
340.5万円
東海
57
213.5万円
北海道
5
282.4万円
九州
22
306.1万円
東北
7
198.9万円
北陸・甲信越
11
302.4万円
中国
16
215.2万円
四国
11
308.2万円
地域別台数
関東
52
123.8万円
関西
34
129.1万円
東海
30
126.3万円
北海道
0
---
九州
28
138.7万円
東北
1
115.9万円
北陸・甲信越
4
115.5万円
中国
12
111万円
四国
4
128.5万円

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Z4とHSのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   レクサス  HS
566万円940万円 新車時価格 395万円570.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1998~2997 排気量(cc) 2362
197~387 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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