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Z4とアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   ホンダ  アコードクーペ
VS
27万円898万円
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中古車相場 148万円186.5万円
アコードクーペの相場表を見る
311 中古車掲載台数 6
  • BMW Z4 ロードスター2.5i 黒革シート オープンカー 17インチアルミ

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    本体価格
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  • BMW Z4 sドライブ 35is 赤革 鍛造19AW 車高調 エアロ マフラー

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    398万円

  • BMW Z4 M40i ワンオーナー マグマレッドレザーシート

    本体価格
    698万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 

    本体価格
    358万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ソフトトップ パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i オープンカードラレコBカメラETC社外アルミ

    本体価格
    45万円

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関東
105
273.1万円
関西
76
340.4万円
東海
57
213.8万円
北海道
5
282.4万円
九州
22
306.1万円
東北
8
193.2万円
北陸・甲信越
11
302.4万円
中国
16
215.2万円
四国
11
308.2万円
地域別台数
関東
2
156.5万円
関西
2
158万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
186.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とアコードクーペのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   ホンダ  アコードクーペ
566万円940万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1998~2997 排気量(cc) 2156
197~387 最高出力(馬力) 145~190
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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