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Z4とH3を比較! - みんなの比較車種

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Z4とH3の中古車情報を比較する

BMW  Z4   ハマー  H3
VS
27万円898万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 138.8万円298万円
H3の相場表を見る
312 中古車掲載台数 48
  • BMW Z4 sドライブ 23i Mスポーツパッケージ Mスポーツ

    本体価格
    170万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 正規ディーラー車 黒革シート ナビ

    本体価格
    135万円

  • BMW Z4 M40i 後期エンジンマグマレッドレザーヘッドUPD

    本体価格
    707万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 幌電動OP/黒本革/18AW/XYZ車高調/禁煙車

    本体価格
    62.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i GTスピリット 60台限定シートヒーターETC純正ナビ

    本体価格
    230万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ベージュレザー

    本体価格
    231万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 白革シート シートヒータ― パワーシート

    本体価格
    277.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 2年保証 ヘッドアップ シートヒーター

    本体価格
    534万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i iDrive ミラーETC

    本体価格
    168万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション 特別仕様 赤革 ヒ-タ- iドラナビ 17AW2年保

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3  4WD

    本体価格
    190.1万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD メモリーナビ/フルセグ 20インチAW LED

    本体価格
    209万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーパッケージ オートチェックレポート有 リフトアップ

    本体価格
    208万円

  • ハマー H3 V8 4WD D車ナビ地デジBカメラMG18インチAW純正有り

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ/本革シート/純正18インチAW

    本体価格
    236万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD SR 22in ディーラー車

    本体価格
    195万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 夏冬タイヤ 22インチアルミ マッドタイヤ

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 V8 4WD 革シート SR レターT ナビ Bカメラ

    本体価格
    265万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    238万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD JAOS17in HDDナビTV ETC

    本体価格
    219.8万円

関東
104
287万円
関西
78
342.2万円
東海
58
211.1万円
北海道
5
282.4万円
九州
23
295.2万円
東北
5
195万円
北陸・甲信越
12
283.5万円
中国
16
243.4万円
四国
11
307.9万円
地域別台数
関東
14
209.8万円
関西
6
217万円
東海
9
210.8万円
北海道
6
226.8万円
九州
7
196.7万円
東北
2
200.5万円
北陸・甲信越
1
195万円
中国
2
203万円
四国
1
190.1万円

Z4の中古車を探す

H3の中古車を探す

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Z4とH3のカタログ情報を比較する

BMW  Z4   ハマー  H3
566万円940万円 新車時価格 449.4万円685万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1998~2997 排気量(cc) 3460~5327
197~387 最高出力(馬力) 223~305
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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