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Z4とC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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Z4とC3プルリエルの中古車情報を比較する

BMW  Z4   シトロエン  C3プルリエル
VS
27万円898万円
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中古車相場 51万円88.8万円
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311 中古車掲載台数 6
  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン油圧シリンダーリビルト交換

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    138万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期 カ-ボンFスポイラ- 赤革 シ-トH ナビ

    本体価格
    264.2万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 禁煙 19インチAW 黒革 ナビ パドルシフト

    本体価格
    221.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 電動オープン ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 後期電子シフト赤革純正ナビOP18AWドラレコ

    本体価格
    175万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i iDrive ミラーETC

    本体価格
    168万円

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    79万円

関東
106
276.6万円
関西
76
340.5万円
東海
57
213.5万円
北海道
5
282.4万円
九州
22
306.1万円
東北
7
198.9万円
北陸・甲信越
11
302.4万円
中国
16
215.2万円
四国
11
308.2万円
地域別台数
関東
2
64.4万円
関西
2
82.5万円
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とC3プルリエルのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   シトロエン  C3プルリエル
566万円940万円 新車時価格 279万円286万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
1998~2997 排気量(cc) 1587
197~387 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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