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Z4とe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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Z4とe-tron Sの中古車情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  e-tron S
VS
27万円898万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 597.9万円780万円
e-tron Sの相場表を見る
311 中古車掲載台数 5
  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン 後期型 社外マフラー 社外19インチアルミ

    本体価格
    268万円

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    52万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    369.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン ブラウンレザー 禁煙車 電動オープン

    本体価格
    195.3万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ TV 本革シート シートヒーター オープン ET

    本体価格
    92.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 社外アルミ 電動オープンルーフ

    本体価格
    69万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動幌

    本体価格
    96.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ Mスポーツ

    本体価格
    289万円

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    738万円

関東
106
281.4万円
関西
76
339.2万円
東海
58
211.5万円
北海道
5
282.4万円
九州
23
295.2万円
東北
5
195万円
北陸・甲信越
11
302.4万円
中国
16
243.4万円
四国
11
308.2万円
地域別台数
関東
2
689万円
関西
1
597.9万円
東海
1
770万円
北海道
1
738万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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e-tron Sの中古車を探す

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Z4とe-tron Sのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  e-tron S
566万円940万円 新車時価格 1358万円1398万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) 503
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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