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Z3 Mロードスターとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z3 Mロードスター   トヨタ  サイノス
VS
640万円680万円
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中古車相場 68万円74.8万円
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3 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    応談

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    640万円

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Z3 Mロードスターとサイノスのカタログ情報を比較する

BMW  Z3 Mロードスター   トヨタ  サイノス
695万円730万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
4035×1740×1265 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
3201~3245 排気量(cc) 1331~1496
321~325 最高出力(馬力) 85~110
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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