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Z3と207を比較! - みんなの比較車種

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Z3と207の中古車情報を比較する

BMW  Z3   プジョー  207
VS
22万円350万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 12.2万円76万円
207の相場表を見る
63 中古車掲載台数 25
  • BMW Z3 ロードスター 2.0 車検整備付 CDデッキ キーレス

    本体価格
    95万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i フルオリジナル 黒幌 セミ電動オープン

    本体価格
    118万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.8 電動TOP

    本体価格
    195万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i ETC キーレス パワステ 電動シート

    本体価格
    59.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 ナビ TV ETC 19インチAW シートヒーター

    本体価格
    84.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 ブレイトン18インチAW ARC車高調

    本体価格
    51.7万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.8 室内保管 赤黒コンビ革シート オープン

    本体価格
    184.2万円

  • BMW Z3 ロードスター 

    本体価格
    40万円

  • BMW Z3 ロードスターZ3ロードスター 

    本体価格
    48万円

  • BMW Z3 ロードスター 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207 1.6 5MT 16AW ETC オートライト キーレス

    本体価格
    20万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207 シエロ 走行44000キロ ガラスルーフ ディーラー車

    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 GT ガラスルーフ 地デジナビ

    本体価格
    37万円

  • プジョー 207 エンヴィ メモリナビ ワンセグ リモコンキー 純正AW

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 207 スポーティアム ナビ フルセグTV Bluetooth ガラスルーフ

    本体価格
    44.8万円

  • プジョー 207 GT マニュアル5速 SDナビ ワンセグ

    本体価格
    16万円

  • プジョー 207 シエロ 走行33000キロ 車検令和7年11月 アルミ

    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 スタイル 1.4 HDDナビ 地デジTV Bカメラ

    本体価格
    32万円

  • プジョー 207 スポーティアム 300台限定車 シエロルーフ

    本体価格
    37万円

関東
32
120.5万円
関西
8
148.7万円
東海
5
80万円
北海道
3
68万円
九州
5
92.9万円
東北
1
69万円
北陸・甲信越
1
51.7万円
中国
4
137.7万円
四国
4
139万円
地域別台数
関東
9
28.3万円
関西
4
37万円
東海
3
40.8万円
北海道
2
26万円
九州
2
40万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
32.4万円
四国
0
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Z3と207のカタログ情報を比較する

BMW  Z3   プジョー  207
348万円502万円 新車時価格 189万円320万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1895~2979 排気量(cc) 1360~1598
140~231 最高出力(馬力) 88~175
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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