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Z3とランサーを比較! - みんなの比較車種

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Z3とランサーの中古車情報を比較する

BMW  Z3   三菱  ランサー
VS
22万円350万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 34.4万円390.5万円
ランサーの相場表を見る
65 中古車掲載台数 12
  • BMW Z3 ロードスター 2.2i ETC レーダー アルピナエンブレム

    本体価格
    48万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 ETC

    本体価格
    60万円

  • BMW Z3 ロードスター 

    本体価格
    40万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 本革シート

    本体価格
    35万円

  • BMW Z3 ロードスター 5MT REMUS パワーシート USB

    本体価格
    118万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i SuperSprintマフラー 特注アルミ 赤革

    本体価格
    285万円

  • BMW Z3 ロードスター 

    本体価格
    225万円

  • BMW Z3 ロードスター 黒革 イカリング 禁煙車 1年保証付き

    本体価格
    85万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i フルオリジナル 黒幌 セミ電動オープン

    本体価格
    118万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 

    本体価格
    64.8万円

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  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX レザーコンビネーシ GSRエボリューションX レザーコンビネーシ

    本体価格
    334万円

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    125万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    114.5万円

  • 三菱 ランサー 1.8 ラリーアート ターボ マニュアルモード付A/T

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ランサー ベース 

    本体価格
    236万円

  • 三菱 ランサー EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し レカロシート

    本体価格
    259万円

  • 三菱 ランサー 1.8 GSR 4WD タイベル交換済み/OZアルミ/ナビTV

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションVII 

    本体価格
    390.5万円

  • 三菱 ランサー S エアロ/アルミ/リアスポ/車検2年保証付

    本体価格
    34.4万円

関東
33
119.4万円
関西
9
153.8万円
東海
5
80万円
北海道
3
68万円
九州
5
92.9万円
東北
1
69万円
北陸・甲信越
1
51.7万円
中国
4
137.7万円
四国
4
139万円
地域別台数
関東
5
115.6万円
関西
1
69.8万円
東海
3
128.3万円
北海道
0
---
九州
2
341.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
390.5万円

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Z3とランサーのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   三菱  ランサー
348万円502万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
オープン ボディタイプ セダン
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1895~2979 排気量(cc) 1468~1999
140~231 最高出力(馬力) 90~165
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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