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Z3とMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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Z3とMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

BMW  Z3   マツダ  MAZDA6セダン
VS
22万円350万円
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中古車相場 139.8万円380万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
65 中古車掲載台数 38
  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 走行4.2万Km記録簿付き車検6年11月

    本体価格
    86.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.8 黒革シート

    本体価格
    89万円

  • BMW Z3 ロードスター・アニバーサリー 5速MT レザーシート ETC シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 本革シート

    本体価格
    55万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 

    本体価格
    86万円

  • BMW Z3 ロードスター 

    本体価格
    40万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 

    本体価格
    59万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i リアスクリーン交換済 社外ライト 革

    本体価格
    22万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i エディション2 25台限定車 EISENMANNマフラー カスタム

    本体価格
    350万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 本革シート

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ CarPlay HUD クルコン 電動P ETC

    本体価格
    252.7万円

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    本体価格
    318.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ サンルーフ/HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/360°カメラ/BOSE/ETC

    本体価格
    264.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ シートベンチレーション

    本体価格
    254.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ ターボ 黒革 BOSE 360度 ETC ドラレコ

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ360°ビューモニター ETC

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 地デジ 360度ビュー 茶革 ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー 地デジ 白革 BOSE マツコネ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    365万円

関東
33
119.4万円
関西
9
153.8万円
東海
5
80万円
北海道
3
68万円
九州
5
92.9万円
東北
1
69万円
北陸・甲信越
1
51.7万円
中国
4
137.7万円
四国
4
139万円
地域別台数
関東
16
226.5万円
関西
3
319.2万円
東海
1
239.9万円
北海道
1
380万円
九州
8
240.6万円
東北
1
239.9万円
北陸・甲信越
4
293.5万円
中国
4
263.4万円
四国
0
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MAZDA6セダンの中古車を探す

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Z3とMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   マツダ  MAZDA6セダン
348万円502万円 新車時価格 284万円466.3万円
オープン ボディタイプ セダン
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1895~2979 排気量(cc) 1997~2488
140~231 最高出力(馬力) 156~230
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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