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バーキン7とランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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バーキン  バーキン7   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
278万円398万円
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中古車相場 25万円74万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
5 中古車掲載台数 4
  • バーキン バーキン7 バーキン7 

    本体価格
    385万円

  • バーキン バーキン7 ベースグレード 

    本体価格
    331.2万円

  • バーキン バーキン7 1600スプリントSE 5MT ウエーバー ワタナベAW LEDヘッド

    本体価格
    398万円

  • バーキン バーキン7 バーキンセブン ワタナベAW 社外マフラー ロールバー

    本体価格
    318万円

  • バーキン バーキン7 RSワタナベ14AW 

    本体価格
    278万円

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  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ラリーアートエディション(ターボ) サンルーフ

    本体価格
    48万円

関東
2
358万円
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0
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東海
2
358.1万円
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0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
278万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
49.7万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
2
36.5万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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バーキン  バーキン7   三菱  ランサーセディアワゴン
--- 新車時価格 149.8万円214.8万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
--- 排気量(cc) 1834
--- 最高出力(馬力) 130~165
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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