ベントレー ベンテイガ | マツダ サバンナRX-7 | |
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VS | ||
950万円~4280万円
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中古車相場 |
198万円~878万円
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92台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー ベンテイガ | マツダ サバンナRX-7 | |
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1994.6万円~4006.2万円 | 新車時価格 | 197.1万円~323万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
5140×1998×1742 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1270 他 |
2994~5950 | 排気量(cc) | 1308 |
340~635 | 最高出力(馬力) | 185~215 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6) |
解説 |
本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン 1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10) |
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