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ベンテイガとGTを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  ベンテイガ   メルセデスAMG  GT
VS
950万円4280万円
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中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
89 中古車掲載台数 81
  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD ツーリングスペック/TVチューナー

    本体価格
    3240万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ツーリングスペック D車

    本体価格
    1298万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD Mullinerカラー 5人乗り 右ハンドル

    本体価格
    2450万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD TVチューナー/ウッドピクニックテーブル

    本体価格
    2350万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD ファーストエディション 新車保証 Naim

    本体価格
    2130万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード エディション12 4WD 120台世界限定生産 NAIN FOR BENTLEY22AW

    本体価格
    4280万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD ツーリングスペック/TVチューナー

    本体価格
    3250万円

  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド 4WD ダイヤモンドステッチ ACC 1オーナー

    本体価格
    1898万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD ツーリング スタイリングスペック

    本体価格
    3180万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD マリナー&ツーリングスペック・OP890man

    本体価格
    2398万円

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  • メルセデスAMG GT R 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT R PerformanceSeatPKG/HighEnd/MatCarbonInt/

    本体価格
    1780万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンPKG パノラミックルーフ

    本体価格
    2828万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT S カーボンルーフ リアウイング AMGアルミ

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  • メルセデスAMG GT 4.0 タイヤ4本交換済 パドルシフト

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG GT R エクステリアカーボンPKG カーボンブレーキ

    本体価格
    2450万円

関東
37
2250.7万円
関西
25
2270.3万円
東海
12
1994.6万円
北海道
5
2487.6万円
九州
4
1754.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2845万円
中国
5
2359.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
39
1893.2万円
関西
10
1192.8万円
東海
14
2142.5万円
北海道
1
2450万円
九州
8
1292.9万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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ベンテイガとGTのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   メルセデスAMG  GT
1994.6万円4006.2万円 新車時価格 2750万円2776.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355
2994~5950 排気量(cc) 3982
340~635 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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