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コンチネンタルGTコンバーチブルとイオスを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルとイオスの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   フォルクスワーゲン  イオス
VS
897万円4100万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 38.8万円159万円
イオスの相場表を見る
29 中古車掲載台数 20
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD HYPER-FORGED22in ロワリング マリナ-PKG

    本体価格
    1238万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD マリナーPKG 純正21AW

    本体価格
    1200万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD ツーリングスペック レザースペック

    本体価格
    3880万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD レザーシート

    本体価格
    3260万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD Blackライン Bang&Olufsen カーボンエアロ

    本体価格
    3810万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 正規D車 ブラックラインスペック

    本体価格
    2720万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD ファーストエディション CentenarySpec

    本体価格
    2680万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 左H・W12・GTコンバーチブル 

    本体価格
    2740万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD フロントシートコンフォートスペック

    本体価格
    3540万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 赤幌 CORNESディーラー車 4.0ツインター

    本体価格
    1570万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    48万円

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    99.5万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 電動オープン 赤革シート ABTエアロ 外18AW

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    98.8万円

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    本体価格
    21.1万円

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    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 ベージュレザー カスタムコンプリート

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    88万円

関東
15
2648.2万円
関西
7
3533.3万円
東海
3
2730万円
北海道
0
---
九州
3
1385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
95.3万円
関西
7
101万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルとイオスのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   フォルクスワーゲン  イオス
2736.8万円3779.6万円 新車時価格 438万円576万円
オープン ボディタイプ オープン
4850×1954×1399  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
3996~5950 排気量(cc) 1984~3188
550~635 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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