ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | ボルボ 850エステート | |
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VS | ||
897万円~4100万円
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中古車相場 |
69万円~288万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
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地域別台数 |
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ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | ボルボ 850エステート | |
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2736.8万円~3779.6万円 | 新車時価格 | 410万円~615万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4850×1954×1399 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1760×1440 他 |
3996~5950 | 排気量(cc) | 2318~2434 |
550~635 | 最高出力(馬力) | 140~240 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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オープントップ最高峰のグランドツアラー スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1) |
解説 |
新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10) |
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