ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | ルノー ウインド | |
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VS | ||
897万円~4100万円
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中古車相場 |
49万円~154.8万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | ルノー ウインド | |
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2736.8万円~3779.6万円 | 新車時価格 | 255万円~279万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4850×1954×1399 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3835×1690×1380 |
3996~5950 | 排気量(cc) | 1598 |
550~635 | 最高出力(馬力) | 134 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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オープントップ最高峰のグランドツアラー スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1) |
解説 |
トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター 5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は29台、ウインドの中古車は6台掲載しています。
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