ベントレー フライングスパー | 三菱 ミラージュアスティ | |
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VS | ||
437万円~4079.9万円
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中古車相場 |
107.8万円
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57台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ベントレー フライングスパー | 三菱 ミラージュアスティ | |
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2256.1万円~3680万円 | 新車時価格 | 82.8万円~201.8万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5316×1978×1484 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1690×1365 他 |
2900~5950 | 排気量(cc) | 1298~1597 |
416~635 | 最高出力(馬力) | 88~175 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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最先端のラグジュアリーグランドツアラー 世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12) |
解説 |
ATでもスポーティをふんだんに味わえる ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12) |
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