ベントレー フライングスパー | 三菱 ディアマンテワゴン | |
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VS | ||
437万円~4079.9万円
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中古車相場 |
95万円~169万円
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59台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー フライングスパー | 三菱 ディアマンテワゴン | |
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2256.1万円~3680万円 | 新車時価格 | 262.5万円~324.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5316×1978×1484 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4810×1785×1500 |
2900~5950 | 排気量(cc) | 2972 |
416~635 | 最高出力(馬力) | 200 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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最先端のラグジュアリーグランドツアラー 世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12) |
解説 |
ボディが大きくなりラゲージスペースも拡大 ベースの4ドアセダンのフルモデルチェンジに伴い、ボディサイズが一回り大きくなった。生産はこれまでと同様に、オーストラリアの豪州三菱MMALが担当する。エンジンは200psを発生する3LのV6SOHCのみ。INVECS-II スポーツモードATを組み合わせ、駆動方式はFFのみとなる。フロントがストラット、リアが5リンクのサスペンションに215/60R16タイヤをセット。ABS、前席エアバッグ、シートベルトプリテンショナー、アルミホイールなどが標準装備となる。さらに上級グレードにはトラクションコントロールや本革シートなども装備される。(1997.10) |
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