ベントレー フライングスパー | ハマー H3 | |
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VS | ||
437万円~4079.9万円
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中古車相場 |
138.8万円~298万円
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58台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー フライングスパー | ハマー H3 | |
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2256.1万円~3680万円 | 新車時価格 | 449.4万円~685万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5316×1978×1484 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4720×1980×1860 他 |
2900~5950 | 排気量(cc) | 3460~5327 |
416~635 | 最高出力(馬力) | 223~305 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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最先端のラグジュアリーグランドツアラー 世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12) |
解説 |
ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
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