ベントレー コンチネンタルGTC | 日産 テラノレグラス | |
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VS | ||
580万円~1148万円
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中古車相場 |
77万円~180万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー コンチネンタルGTC | 日産 テラノレグラス | |
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2190万円~2640万円 | 新車時価格 | 268.7万円~348.3万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4820×1945×1400 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1840×1750 他 |
3993~5998 | 排気量(cc) | 2953~3274 |
507~575 | 最高出力(馬力) | 150~170 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ゴージャスなコンバーチブルの2代目 ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12) |
解説 |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルGTCの中古車は7台、テラノレグラスの中古車は6台掲載しています。
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