ベントレー コンチネンタルGTC | いすゞ ミューウィザード | |
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VS | ||
580万円~1148万円
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中古車相場 |
127万円~139.9万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー コンチネンタルGTC | いすゞ ミューウィザード | |
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2190万円~2640万円 | 新車時価格 | 215.5万円~244.8万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4820×1945×1400 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1765×1750 |
3993~5998 | 排気量(cc) | 3059 |
507~575 | 最高出力(馬力) | 120~125 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ゴージャスなコンバーチブルの2代目 ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12) |
解説 |
ミューの4ドアバージョンとして登場 海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルGTCの中古車は7台、ミューウィザードの中古車は3台掲載しています。
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