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コンチネンタルGTCとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGTC   フォード  モンデオワゴン
VS
580万円1148万円
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中古車相場 ---
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7 中古車掲載台数 6
  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 左H/ラッピング/キャメル内装/正規D車/刺繍

    本体価格
    1000万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC MANSORY 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    678万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD マンソリー/社外ナビキット/22インチAW/

    本体価格
    580万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD フルMANSORY 全面プロテクト EBM

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    1148万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD FORGIATO22AW 可変マフラー カーボン

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北海道
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0
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ベントレー  コンチネンタルGTC   フォード  モンデオワゴン
2190万円2640万円 新車時価格 309.8万円385万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4820×1945×1400 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
3993~5998 排気量(cc) 1998~2494
507~575 最高出力(馬力) 145~170
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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