ベントレー コンチネンタルGT | トヨタ カローラII | |
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VS | ||
289万円~4800万円
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中古車相場 |
33万円~63万円
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96台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー コンチネンタルGT | トヨタ カローラII | |
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2498.1万円~3511.2万円 | 新車時価格 | 88.2万円~161.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4805×1954×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
3996~5950 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
550~659 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施 ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12) |
解説 |
実用性を極めたコンパクトハッチ カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルGTの中古車は96台、カローラIIの中古車は5台掲載しています。
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