ベントレー コンチネンタルGT | ローバー 75シリーズ | |
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VS | ||
289万円~4800万円
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中古車相場 |
53.9万円~78万円
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96台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ベントレー コンチネンタルGT | ローバー 75シリーズ | |
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2498.1万円~3511.2万円 | 新車時価格 | 520万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4805×1954×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1780×1430 他 |
3996~5950 | 排気量(cc) | 2497 |
550~659 | 最高出力(馬力) | 177 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.3km/L |
設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施 ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12) |
解説 |
20年ぶりにすべてを自社内で設計 ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルGTの中古車は96台、75シリーズの中古車は3台掲載しています。
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