ベントレー コンチネンタルGT | BMW 3シリーズクーペ | |
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VS | ||
289万円~4800万円
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中古車相場 |
27万円~318万円
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96台 | 中古車掲載台数 | 93台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー コンチネンタルGT | BMW 3シリーズクーペ | |
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2498.1万円~3511.2万円 | 新車時価格 | 427万円~759万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4805×1954×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1780×1380 他 |
3996~5950 | 排気量(cc) | 1995~2996 |
550~659 | 最高出力(馬力) | 156~306 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施 ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12) |
解説 |
直噴+ツインターボの新エンジンを搭載 3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9) |
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