ベントレー アルナージ | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
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VS | ||
398万円~675万円
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中古車相場 |
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10台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー アルナージ | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
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2730万円~3380万円 | 新車時価格 | 3094.1万円~4241.5万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5395×1930×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1068 他 |
4398~6750 | 排気量(cc) | 6192~6496 |
354~457 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
0名、4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ベントレーの中核をなす超高級サルーン ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6) |
解説 |
ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
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