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| ベントレー コンチネンタルフライングスパー | スズキ ワゴンRソリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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268万円～750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る |
中古車相場 |
16.5万円～59万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ベントレー コンチネンタルフライングスパー | スズキ ワゴンRソリオ | |
|---|---|---|
| 2145万円～2614.6万円 | 新車時価格 | 109.2万円～143.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5307×1916×1479 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3575×1600×1695 他 |
| 5998 | 排気量(cc) | 996～1328 |
| 560～610 | 最高出力（馬力） | 70～88 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 0名、4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16.4～19.6km/L |
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クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005（H13）年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
解説 |
1.3L車を追加しラインナップを強化 ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999（H11）年にその名をワゴンR＋（プラス）と改めて登場。さらに2000（H12）年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のＸ、Ｘの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルフライングスパーの中古車は14台、ワゴンRソリオの中古車は2台掲載しています。
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