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| ベントレー コンチネンタルフライングスパー | ＢＭＷ Z3クーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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268万円～750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る |
中古車相場 |
180万円～359万円
Z3クーペの相場表を見る |
| 15台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ベントレー コンチネンタルフライングスパー | ＢＭＷ Z3クーペ | |
|---|---|---|
| 2145万円～2614.6万円 | 新車時価格 | 485万円～499万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 5307×1916×1479 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4035×1740×1305 |
| 5998 | 排気量(cc) | 2793～2979 |
| 560～610 | 最高出力（馬力） | 193～231 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 0名、4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.3km/L |
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クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005（H13）年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
解説 |
ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加 オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルフライングスパーの中古車は15台、Z3クーペの中古車は5台掲載しています。
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