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アズールとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  アズール   マクラーレン  MP4-12C
VS
2220万円
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中古車相場 1280万円1363万円
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5 中古車掲載台数 4
  • ベントレー アズール 6.7 

    本体価格
    2220万円

  • ベントレー アズール 6.7 レストア車両 幌シリンダーOH済

    本体価格
    応談

  • ベントレー アズール アズールマリナーワイドボディ 

    本体価格
    応談

  • ベントレー アズール D車 右H 

    本体価格
    応談

  • ベントレー アズール 6.7 D車 左H

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1363万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 スポーツエキゾースト/F19in&R20inAW

    本体価格
    1290万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 ヘッドライト対策済 エアブレーキ

    本体価格
    1280万円

関東
5
2220万円
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地域別台数
関東
2
1321.5万円
関西
1
1290万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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アズールとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

ベントレー  アズール   マクラーレン  MP4-12C
4350万円 新車時価格 2790万円
オープン ボディタイプ クーペ
5370×1880×1475 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
6747 排気量(cc) 3799
389~426 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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