アストンマーティン DB12 | スズキ X-90 | |
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VS | ||
3300万円~3780万円
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中古車相場 |
59万円~269万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン DB12 | スズキ X-90 | |
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2990万円 | 新車時価格 | 136万円~149.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | その他 |
4725×1980×1295 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1695×1550 |
4000 | 排気量(cc) | 1590 |
680 | 最高出力(馬力) | 100 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | 13.4km/L |
世界初のスーパーツアラー アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5) |
解説 |
エスクードベースの個性派SUV 2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10) |
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