アストンマーティン DBX | フォルクスワーゲン イオス | |
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VS | ||
1559万円~3980万円
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中古車相場 |
38.8万円~159万円
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75台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン DBX | フォルクスワーゲン イオス | |
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2299.5万円~3290万円 | 新車時価格 | 438万円~576万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
5039×1998×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1790×1435 |
3982 | 排気量(cc) | 1984~3188 |
550~707 | 最高出力(馬力) | 200~250 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11) |
解説 |
スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ 25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10) |
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