アストンマーティン DBX | スバル ディアスワゴン | |
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VS | ||
1559万円~3980万円
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中古車相場 |
22.8万円~148.9万円
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74台 | 中古車掲載台数 | 69台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン DBX | スバル ディアスワゴン | |
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2299.5万円~3290万円 | 新車時価格 | 137万円~184.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
5039×1998×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
3982 | 排気量(cc) | 658 |
550~707 | 最高出力(馬力) | 64 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11) |
解説 |
スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9) |
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