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DBXとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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DBXとF430スパイダーの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   フェラーリ  F430スパイダー
VS
1559万円3980万円
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中古車相場 1220万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
75 中古車掲載台数 20
  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ワンオーナー車 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    1770万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD インスパイアコンフォートデュオトーン

    本体価格
    2680万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ガラスルーフ/22インチAW/エクステリアP

    本体価格
    2180.8万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD プラズマブルー

    本体価格
    2500万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD パノラマルーフ 赤本革シート 全方位カメラ

    本体価格
    1799万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD フロステッドグラスイエロー

    本体価格
    2450万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    2748万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    3080万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD アルミナイトシルバー

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 550 プロテクションフィルム  OP23AW

    本体価格
    2300万円

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    1630万円

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    応談

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    本体価格
    1290万円

関東
43
2739万円
関西
14
2525.7万円
東海
5
2044.8万円
北海道
1
2480万円
九州
6
2771.3万円
東北
2
3325万円
北陸・甲信越
2
2521.5万円
中国
2
2574.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
1870.8万円
関西
3
1822.3万円
東海
7
1506万円
北海道
0
---
九州
1
1470万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
1
1416万円

DBXの中古車を探す

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DBXとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   フェラーリ  F430スパイダー
2299.5万円3290万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
3982 排気量(cc) 4307~4308
550~707 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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