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DBXとSLCを比較! - みんなの比較車種

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DBXとSLCの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   メルセデスAMG  SLC
VS
1568万円3980万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 324万円495万円
SLCの相場表を見る
75 中古車掲載台数 4
  • アストンマーティン DBX 707 4WD オニキスブラック

    本体価格
    3470万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD コンテンポラリーOPカラー スポエグ

    本体価格
    1850万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1オーナ- シートH/C 22インチAW サンルーフ

    本体価格
    2480万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD プラズマブルー

    本体価格
    2500万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 550 プロテクションフィルム  OP23AW

    本体価格
    2300万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 鍛造23/ワンオナ/ブラックP/メ-カ-保証継承

    本体価格
    2880万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 22インチAW エアサス ホワイトレザー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 707 4WD カーボンエクステリアPK. Q SpecialPaint

    本体価格
    3980万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD アルミナイトシルバー 当社試乗車

    本体価格
    3410万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD フロステッドグラスイエロー

    本体価格
    2450万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    449.9万円

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  • メルセデスAMG SLC 43 

    本体価格
    484万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レ-ダP 黒革 MSR ナビTV Bカメラ 2年保証付

    本体価格
    495万円

関東
43
2739.8万円
関西
12
2607.7万円
東海
6
2067.8万円
北海道
1
2480万円
九州
7
2825.4万円
東北
2
3325万円
北陸・甲信越
2
2521.5万円
中国
2
2574.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
489.5万円
関西
2
387万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

DBXの中古車を探す

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DBXとSLCのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   メルセデスAMG  SLC
2299.5万円3290万円 新車時価格 970万円1037万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
3982 排気量(cc) 2996
550~707 最高出力(馬力) 367~390
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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