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DBXとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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DBXとEクラスの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   AMG  Eクラス
VS
1559万円3980万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 218万円800万円
Eクラスの相場表を見る
75 中古車掲載台数 22
  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD フロステッドグラスイエロー

    本体価格
    2450万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 1オーナー Q Special Paint OP23インチA/W

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD DBエレガンスP ブラウン内装 22インチAW

    本体価格
    1730万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD カーボンエクステリアPK. Q SpecialPaint

    本体価格
    3980万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ホワイトストーン

    本体価格
    3020万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD エイペックスグレー OP639

    本体価格
    2480万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD アルミナイトシルバー

    本体価格
    3350万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 22インチAW エアサス ホワイトレザー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD コンコースブルー

    本体価格
    2140万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD アルミナイトシルバー 当社試乗車

    本体価格
    3410万円

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    応談

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    本体価格
    800万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    240万円

  • AMG Eクラス E50 走行9600KM禁煙車黒皮Sクルコン

    本体価格
    458万円

関東
43
2739万円
関西
14
2525.7万円
東海
5
2044.8万円
北海道
1
2480万円
九州
6
2771.3万円
東北
2
3325万円
北陸・甲信越
2
2521.5万円
中国
2
2574.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
499.7万円
関西
4
306.5万円
東海
3
1030万円
北海道
0
---
九州
2
356.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
287.8万円
四国
0
---

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DBXとEクラスのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   AMG  Eクラス
2299.5万円3290万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
3982 排気量(cc) 5461~6208
550~707 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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