アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | トヨタ エスティマルシーダ | |
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VS | ||
2480万円~6750万円
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中古車相場 |
49.8万円~149.9万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | トヨタ エスティマルシーダ | |
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3434.2万円~3567.9万円 | 新車時価格 | 177.3万円~375.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4712×1968×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1780 他 |
5200 | 排気量(cc) | 2184~2438 |
725 | 最高出力(馬力) | 100~135 |
FR | 駆動方式 | MR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6) |
解説 |
道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1) |
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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラの中古車は40台、エスティマルシーダの中古車は8台掲載しています。
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