アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | 三菱 アイ・ミーブ | |
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VS | ||
2480万円~6750万円
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中古車相場 |
72万円~198万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | 三菱 アイ・ミーブ | |
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3434.2万円~3567.9万円 | 新車時価格 | 294.8万円~300.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4712×1968×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 3480×1475×1610 |
5200 | 排気量(cc) | --- |
725 | 最高出力(馬力) | 64 |
FR | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6) |
解説 |
ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4) |
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