アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | 三菱 ミニカトッポ | |
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VS | ||
2480万円~6750万円
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中古車相場 |
32万円~74.9万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | 三菱 ミニカトッポ | |
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3434.2万円~3567.9万円 | 新車時価格 | 63.5万円~137万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4712×1968×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1695 他 |
5200 | 排気量(cc) | 657~659 |
725 | 最高出力(馬力) | 40~64 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6) |
解説 |
スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富 ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9) |
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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラの中古車は40台、ミニカトッポの中古車は5台掲載しています。
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