アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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VS | ||
2480万円~6750万円
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中古車相場 |
1080万円~2350万円
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37台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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3434.2万円~3567.9万円 | 新車時価格 | 2257.5万円~2766.2万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4712×1968×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
5200 | 排気量(cc) | 4961~5204 |
725 | 最高出力(馬力) | 520~570 |
FR | 駆動方式 | 4WD、MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6) |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
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