アストンマーティン DB11ヴォランテ | BMWアルピナ B6クーペ | |
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VS | ||
1928万円~2680万円
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中古車相場 |
599万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アストンマーティン DB11ヴォランテ | BMWアルピナ B6クーペ | |
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2423.2万円~2515.7万円 | 新車時価格 | 1864万円~2176万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4750×1950×1300 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1370 他 |
3982 | 排気量(cc) | 4394 |
510 | 最高出力(馬力) | 540~600 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6) |
解説 |
最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ 6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12) |
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現在カーセンサーではDB11ヴォランテの中古車は10台、B6クーペの中古車は3台掲載しています。
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