アストンマーティン DB11 | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
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VS | ||
998万円~2600万円
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中古車相場 |
7.9万円~128万円
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54台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン DB11 | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
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2278.1万円~3083.6万円 | 新車時価格 | 249.9万円~338.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4739×1940×1279 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1735×1490 他 |
3982~5204 | 排気量(cc) | 1595~1984 |
503~630 | 最高出力(馬力) | 101~150 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載 アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9) |
解説 |
ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2) |
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現在カーセンサーではDB11の中古車は54台、ゴルフワゴンの中古車は10台掲載しています。
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