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DB11とセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB11   トヨタ  セリカXX
VS
998万円2600万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 262万円585万円
セリカXXの相場表を見る
57 中古車掲載台数 16
  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 V8 

    本体価格
    1180万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 ブラックアウト ワンオーナー 延長保証付き

    本体価格
    1450万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP227/エクステリアボディパックブラック

    本体価格
    1545万円

  • アストンマーティン DB11 V8 MY19 スパーシーレッドレザー 10スピーカー

    本体価格
    1680万円

  • アストンマーティン DB11 V12ワンオーナープラチナWH×ビターチョコ DB11 V12 最終型

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    1280万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 マグネティックシルバー エクステリア

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 V8 スカイフォールシルバー

    本体価格
    1600万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ワンオーナー

    本体価格
    1658万円

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    応談

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    350万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 G 

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  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 5MT ツインカムエンジン サンルーフ

    本体価格
    262万円

関東
19
1579.5万円
関西
17
1561万円
東海
14
1519万円
北海道
0
---
九州
1
1390万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1383.3万円
中国
1
1850万円
四国
1
2257万円
地域別台数
関東
5
388.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
340.7万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
300.5万円
四国
0
---

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DB11とセリカXXのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   トヨタ  セリカXX
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
3982~5204 排気量(cc) 1988~2759
503~630 最高出力(馬力) 125~175
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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