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DB11とカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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DB11とカローラスパシオの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   トヨタ  カローラスパシオ
VS
1158万円2450万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 25万円
カローラスパシオの相場表を見る
49 中古車掲載台数 1
  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 V8 

    本体価格
    1180万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 20AW 純正ナビ 全方位カメラ LEDヘッド

    本体価格
    1440万円

  • アストンマーティン DB11 V8 黒革 ベンチレーター 20AW タッチパッド

    本体価格
    1820万円

  • アストンマーティン DB11 V12 5.2L シナバーオレンジ

    本体価格
    1610万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 5.2 V12 スペシャルーオーダーボディカラー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 当店買取車両 正規D車 Bang&Olufsen V12

    本体価格
    1190.8万円

  • アストンマーティン DB11 AMR テクノロジーパック/360°カメラ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 黒革シート アルカンターラルーフ

    本体価格
    1158万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション V12 AM整備履歴10枚有り

    本体価格
    1348万円

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  • トヨタ カローラスパシオ 1.5 X リミテッド 

    本体価格
    25万円

関東
20
1588.3万円
関西
14
1589.4万円
東海
8
1598万円
北海道
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九州
1
1390万円
東北
1
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北陸・甲信越
3
1383.3万円
中国
1
1850万円
四国
1
2257万円
地域別台数
関東
0
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関西
1
25万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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DB11とカローラスパシオのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   トヨタ  カローラスパシオ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
3982~5204 排気量(cc) 1494~1794
503~630 最高出力(馬力) 109~136
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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