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DB11とカルディナを比較! - みんなの比較車種

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DB11とカルディナの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   トヨタ  カルディナ
VS
998万円2600万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
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55 中古車掲載台数 31
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    本体価格
    1880万円

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    1288万円

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    1440万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界1000台限定車 スペシャルAMLカラー

    本体価格
    1399.8万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 右ハン グロスブラックルーフ

    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1680万円

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    1598万円

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関東
19
1579.5万円
関西
16
1545.2万円
東海
13
1519万円
北海道
0
---
九州
1
1390万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1383.3万円
中国
1
1850万円
四国
1
2257万円
地域別台数
関東
10
78.3万円
関西
6
93.6万円
東海
6
86.5万円
北海道
4
94.5万円
九州
1
98万円
東北
1
78.8万円
北陸・甲信越
2
106.5万円
中国
1
50万円
四国
0
---

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DB11とカルディナのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   トヨタ  カルディナ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
3982~5204 排気量(cc) 1794~1998
503~630 最高出力(馬力) 132~260
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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