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DB11とクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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DB11とクーペ407の中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   プジョー  クーペ407
VS
998万円2600万円
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中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
57 中古車掲載台数 4
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    本体価格
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    179.5万円

関東
19
1579.5万円
関西
17
1561万円
東海
14
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北海道
0
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九州
1
1390万円
東北
1
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北陸・甲信越
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1383.3万円
中国
1
1850万円
四国
1
2257万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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クーペ407の中古車を探す

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DB11とクーペ407のカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   プジョー  クーペ407
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 549万円569万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
3982~5204 排気量(cc) 2946
503~630 最高出力(馬力) 210
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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