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DB11と540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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DB11と540Cクーペの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   マクラーレン  540Cクーペ
VS
998万円2600万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 1420万円1895万円
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57 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    1158万円

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    本体価格
    1650万円

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    本体価格
    1730万円

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    本体価格
    1545万円

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    本体価格
    1880万円

  • アストンマーティン DB11 V12 アルミナイトシルバー

    本体価格
    2600万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション V12 AM整備履歴10枚有り

    本体価格
    1348万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 マグネティックシルバー エクステリア

    本体価格
    応談

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    1748万円

関東
19
1579.5万円
関西
17
1561万円
東海
14
1519万円
北海道
0
---
九州
1
1390万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1383.3万円
中国
1
1850万円
四国
1
2257万円
地域別台数
関東
4
1689万円
関西
0
---
東海
5
1683.6万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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DB11の中古車を探す

540Cクーペの中古車を探す

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DB11と540Cクーペのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   マクラーレン  540Cクーペ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
3982~5204 排気量(cc) 3799
503~630 最高出力(馬力) 540
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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