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DB11とミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB11   三菱  ミニカタウンビー
VS
998万円2600万円
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中古車相場 24万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
60 中古車掲載台数 7
  • アストンマーティン DB11 V8 MY19 スパーシーレッドレザー 10スピーカー

    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    1650万円

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    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン DB11 AMR ブラックEXパック/20AW/ワンオーナ/正規D車

    本体価格
    1798万円

  • アストンマーティン DB11 V8 Morning Frost White・ツートンインテリア

    本体価格
    1390万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション B&O 純正20インチAW ベンチレーション

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP227/エクステリアボディパックブラック

    本体価格
    1545万円

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    本体価格
    47万円

関東
20
1590.5万円
関西
17
1561万円
東海
15
1525.3万円
北海道
0
---
九州
2
1419万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1383.3万円
中国
1
1850万円
四国
1
2257万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
1
42万円
東海
0
---
北海道
2
54万円
九州
1
25万円
東北
2
34.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アストンマーティン  DB11   三菱  ミニカタウンビー
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
3982~5204 排気量(cc) 657
503~630 最高出力(馬力) 50
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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