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DB11とアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB11   ホンダ  アコードクーペ
VS
998万円2600万円
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中古車相場 148万円186.5万円
アコードクーペの相場表を見る
56 中古車掲載台数 6
  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    1658万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン DB11 5.2 マットブラックラッピング・20AW・OP387

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 正規ディーラー車 ディーラー点検記録有

    本体価格
    1370万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    1280万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 ブラックアウト ワンオーナー 延長保証付き

    本体価格
    1450万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP227/エクステリアボディパックブラック

    本体価格
    1545万円

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関東
19
1579.5万円
関西
17
1561万円
東海
13
1519万円
北海道
0
---
九州
1
1390万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1383.3万円
中国
1
1850万円
四国
1
2257万円
地域別台数
関東
2
156.5万円
関西
2
158万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
186.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アストンマーティン  DB11   ホンダ  アコードクーペ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
3982~5204 排気量(cc) 2156
503~630 最高出力(馬力) 145~190
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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