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DB11とカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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DB11とカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
998万円2600万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 128万円758万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
55 中古車掲載台数 23
  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 V8 MY19 スパーシーレッドレザー 10スピーカー

    本体価格
    1680万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 マットブラックラッピング・20AW・OP387

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP227/エクステリアボディパックブラック

    本体価格
    1545万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン DB11 V8 

    本体価格
    1180万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 黒革シート アルカンターラルーフ

    本体価格
    1158万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 1オ-ナBang&Olufsen認定中古車1Y保証OP537

    本体価格
    1880万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 RHD シート/H 21インチDT ベニアトリム

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン DB11 V8 黒革 ベンチレーター 20AW タッチパッド

    本体価格
    1820万円

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    328万円

関東
19
1579.5万円
関西
16
1545.2万円
東海
13
1519万円
北海道
0
---
九州
1
1390万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1383.3万円
中国
1
1850万円
四国
1
2257万円
地域別台数
関東
11
460.9万円
関西
2
158万円
東海
3
425万円
北海道
0
---
九州
4
421.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
758万円
四国
0
---

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DB11とカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   シボレー  カマロコンバーチブル
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 602.6万円778万円
クーペ ボディタイプ オープン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
3982~5204 排気量(cc) 1998
503~630 最高出力(馬力) 275~279
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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