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DB11とエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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DB11とエクスプレスの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   シボレー  エクスプレス
VS
998万円2600万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 201万円738万円
エクスプレスの相場表を見る
54 中古車掲載台数 45
  • アストンマーティン DB11 5.2 マットブラックラッピング・20AW・OP387

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 右ハン グロスブラックルーフ

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界1000台限定車 スペシャルAMLカラー

    本体価格
    1399.8万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション Bang&Olufsen 世界1000台限定 V12

    本体価格
    1438万円

  • アストンマーティン DB11 V12 5.2L シナバーオレンジ

    本体価格
    1730万円

  • アストンマーティン DB11 V12 アルミナイトシルバー

    本体価格
    2600万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 1オ-ナBang&Olufsen認定中古車1Y保証OP537

    本体価格
    1880万円

  • アストンマーティン DB11 V8 正規ディーラー車 360カメラ 純正20AW

    本体価格
    1185万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 5.2 V12 RHD AMR専用鋳造ホイール シートH

    本体価格
    1880万円

  • アストンマーティン DB11 V8 マグネティックシルバー デレクショナル20

    本体価格
    1490万円

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  • シボレー エクスプレス  パッセンジャー ロールーフ 黒革シート

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    288万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 フルフラットシート SDナビ バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • シボレー エクスプレス  4人乗り使用 グレー革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラー リミテッドSE アンドロイドナビ 連動32インチTV

    本体価格
    250万円

  • シボレー エクスプレス リージェンシーCV 走行証明書 社外22インチ 

    本体価格
    348万円

  • シボレー エクスプレス LSパッセンジャー 新車並行車 1ナンバー 外AW フラットシート

    本体価格
    309.1万円

  • シボレー エクスプレス  STARCRAFT 5.3 20インチAW

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック 190 バーサタイル 2008年モデル 後期内装

    本体価格
    398万円

関東
20
1610.5万円
関西
15
1567.9万円
東海
12
1516.4万円
北海道
0
---
九州
1
1390万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1383.3万円
中国
1
1850万円
四国
1
2257万円
地域別台数
関東
20
380.7万円
関西
5
256.7万円
東海
11
355.8万円
北海道
5
388万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
267.9万円

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DB11とエクスプレスのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   シボレー  エクスプレス
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 441万円472.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
3982~5204 排気量(cc) 5327
503~630 最高出力(馬力) 290
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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